Nedávno s odvolaním sa na zdroje z oblasti Perzského zálivu agentúra Reuters uviedla, že Omán formálne navrhol Iránu nový plán riadenia Hormuzského prielivu. V návrhu sa navrhuje vytvorenie regionálneho mechanizmu spoločného riadenia založeného na modeli „dobrovoľného príspevku používateľov“ na financovanie verejných služieb, akými sú bezpečnosť plavby, ochrana životného prostredia a námorné pátranie a záchrana. Je pozoruhodné, že plán získal podporu od niektorých krajín Perzského zálivu a čerpá z dlhoročných- skúseností s kooperatívnou správou Malackého prielivu.
Hormuzský prieliv je jedným z najdôležitejších svetových medzinárodných energetických prepravných koridorov; spája Perzský záliv a Arabské more a zabezpečuje približne jednu{0}}pätinu svetového obchodu s ropou. Pretrvávajúce regionálne napätie v posledných rokoch udržiavalo bezpečnosť lodnej dopravy v prielive ústredným bodom medzinárodných trhov, čím sa stala kľúčovým faktorom ovplyvňujúcim medzinárodné ceny ropy a stabilitu globálnych dodávateľských reťazcov.
Charakteristickou črtou návrhu Ománu je jeho dôraz na „regionálnu spoločnú správu vecí verejných“ a nie na riadenie jedným národom. Podľa návrhu by užívateľské krajiny a príslušné zainteresované strany dobrovoľne prispeli finančnými prostriedkami na základe svojich potrieb na zlepšenie navigačných pomôcok, posilnenie námorných záchranných schopností, vykonávanie úsilia o ochranu životného prostredia a zvýšenie bezpečnosti lodnej dopravy. Tento mechanizmus sa veľmi podobá modelu medzinárodnej spolupráce používanému v Malackom prielive, čo znamená, že Irán nebude v budúcnosti vykonávať výlučnú kontrolu nad riadením prielivu.
Z hľadiska medzinárodného obchodu by úspešná implementácia tohto plánu mohla znížiť regionálne riziká námornej dopravy a zlepšiť prevádzkovú stabilitu medzinárodných námorných spoločností. V prípade obchodu s ropou, zemným plynom a komoditami by transparentnejší multilaterálny riadiaci mechanizmus mohol posilniť dôveru svetového trhu v dodávky energie na Blízky východ. Prínosom by mohli byť aj súvisiace sektory,-ako je poistenie prepravy, logistika a prístavné služby-.
Analytici však poznamenávajú, že konečná realizácia návrhu závisí od politickej koordinácie medzi Iránom a štátmi Perzského zálivu, ako aj od úrovne podpory príslušných medzinárodných zainteresovaných strán. Budúci vývoj mechanizmu riadenia Hormuzského prielivu bude mať vplyv nielen na regionálnu bezpečnosť, ale bude aj naďalej formovať globálne energetické trhy a krajinu medzinárodného obchodu.
